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Lundi 1 février 2016

  • Rédaction du site

  • Questions sur l'angle de rentrée

Lundi 25 janvier 2016

  • Lecture et correction des parties ajoutées (parachute)

  • Recherches angle d'entrée dans l'atmosphère

  • Mise à jour du site

Mercredi 20 janvier 2016

  • Organiser et avancer le site

Lundi 18 janvier 2016

  • Lecture et correction des parties ajoutées ( boucliers thermiques, echauffement à l'entrée dans l'atmosphère)

  • Recherches sur l'atterrissage des navettes

Lundi 11 janvier 2016

  • Lecture et correction des parties ajoutées ( se diriger dans l'espace, vitesse de libération, comment respirer dans l'avion)

  • Rédaction d'une partie sur l'atmosphère 

Lundi 4 janvier 2016

  • Finalisation de la rédaction de la première partie 

Samedi 2 janvier 2016

  • Visite du musée de l'air et de l'espace au Bourget

    • Visite du concorde pour mieux visualiser l'avion étudié

    • Découverte et visite de la zone "espace" du Bourget, pour une meilleur compréhension du sujet abordé (différentes fusées et leurs caractéristiques)

    • Visite de la zone "histoire de l'aviation" pour compléter nos connaissances de l'introduction

Lundi 7 décembre 2015

  • Finalisation de la rédaction sur les caractéristiques du concorde 

  • Début de rédaction sur les 4 forces s'exerçant sur un avion

Lundi 30 novembre 2015

  • Début de la rédaction de la 1ère partie (justification du choix du Concorde par rapport à d'autres avions)

  • Mise en commun des recherches sur les caractéristiques des concordes  et des forces exercées sur l'avion lors d'un vol

Lundi 23 novembre 2015

  • Début de la rédaction de l'introduction

  • Décision sur le choix du plan final

    • I- L'ascention de l'avion (comment vole un avion, caractéristiques du concorde)

    • II- L'avion dans l'espace (sortie de l'atmosphère, libération, comment respirer, se diriger

    • III- L'avion en descente (températures, angle de rentrée, attérrissage)

Lundi 16 novembre 2015

  • Mise en commun des recherches sur l'histoire de l'aviation afin de commencer la rédaction de l'introduction

Mercredi 11 novembre 2015

  • Mise en commun des recherches:

    • Forme des hublots (caractéristiques physiques)

    • Choix d'un avion de base pour le projet: Le Concorde

  • Réflexion sur le plan et sur l'introduction

  • Découverte du logiciel GMAT de la NASA

Lundi 9 novembre 2015

  • Mise en place du site web du groupe

  • Lecture du journal Mon Quotidien du Vendredi 6 Novembre 2015, N°5728

  • Répartition des recherches sur les contraintes

Lundi 2 novembre 2015

  • Mise en commun des recherches:

    • Résumé des films conseillers par les professeurs: L'Etoffe des héros, réalisé par Philip Kaufman et Apollo 13, réalisé par Ron Howard

  • Récit d'un vol réalisé par Sixtine en Robin DR 400

Lundi 12 octobre 2015

  • Mise en commun des recherches

    • Différents projets d'avions spatiaux (SpaceShip de Virgin Galactic, Astrium de Airbus,...)

    • Contraintes du passage dans l'espace

  • Etude des cours du B.I.A. (Brevet International d'Aviation)

  • Mise en place d'une proto-problématique: "Quelles sont les modifications nécessaires à apporter à un avion pour qu'il puisse aller dans l'esapce et en revenir ?"

Lundi 5 octobre 2015

  • Mise en commun des recherches sur "Comment vole un avion ?" (www.espace-science.org et www.commentcavole.com)

  • Essai sur simulateur de la physique de vol d'un avion dans l'espace par rapport à celle d'une navette spatiale

  • Vidéos des vols du SpaceShip Two

Lundi 28 septembre 2015

  • Recherche sur le sujet et réflexion sur un plan

    1. Comment vole un avion ?

    2. Quels problèmes liés au passage dans l'espace ?

    3. Comment les résoudre ?

  • Explications sur le principe de vol d'un avion

  • Recherche dans les livres du CDI:

    • Les Grandes Inventions, Susie BEHAR et Robert YARHAM, Editions Edy, 2009

Lundi 21 septembre 2015

  • Présentation des PowerPoint avec les problématiques individuelles

  • Formation des groupes de travail

Lundi 7 septembre 2015

  • Introduction au TPE

  • Présentation des différents thèmes possibles

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